閱讀全文 中級車又稱B級車,傳統的中級車軸距一般在2700mm-2800mm之間,但在國內車市中,各級別車型都將軸距加長,出現了各種“L版”,...
閱讀全文 從每月銷量來看,最熱銷的中型車總是那么幾款,這些車型或者在品質方面確實高人一籌,或是在性價比方面有不錯的優勢,總之,這些車型已經...
閱讀全文 起亞公司開發凱尊用了5年時間并投入巨資,是被起亞公司寄予厚望的車型。其優雅華貴的外觀極具商務氣息,豐富的奢華型配置更是為其...
閱讀全文 凱尊的橫空出世吸引了眾多人的目光,在2009首爾國際車展上首發KND-5的概念車終于走入了人們的生活,這次起亞對凱尊做出了大刀闊斧...
閱讀全文 2011年6月28日,現代旗下的中級轎車雅尊經過重新打造后正式上市,售價區間在23.8-32.8萬,更為時尚的設計以及更加先進的動力集合而成...
閱讀全文 在汽車科技含量越來越高的今天,更全面的技術領域成為了所有廠商必爭之地。發動機技術作為一輛汽車的核心技術,直接體現著廠商的絕...
閱讀全文 盡管在國內市場,目前依然是合資品牌占據了主流。不過隨著市場的逐漸細分,消費者對于個性需求也越來越多。而像凱美瑞、雅閣以及邁...
閱讀全文 國內的汽車市場經過多年的積累過后,近幾年愈發呈現向年輕化發展的態勢。原因在于一群具有超強購買力的80后正在迅速崛起,他們的思...
閱讀全文 前言:過去的2010年,絕對是起亞汽車發力的重要一年,新任首席設計師PeterSchreyer不斷的推出一款又一款讓人驚艷的新車,從年初的Soul...
閱讀全文 對于凱尊,這款上市不久的起亞最新旗艦車型,汽車媒體早已不陌生了。所以,此次的成都試駕很有意思,在雙流機場剛一接上我們,起亞中國的...